糧油干貨配送如何應(yīng)對(duì)冷鏈物流?維持食品原料所需的溫度之間的差異是對(duì)冷鏈物流保持整個(gè)過程連續(xù)性的一大考驗(yàn)。我國(guó)的冷鏈物流將如何在食材配送方面取得進(jìn)展?與此同時(shí)，在支持的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下，糧食、石油和糧油干貨配送的小型項(xiàng)目也應(yīng)運(yùn)而生。

　　我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品高達(dá)20%-30%，主要原因是農(nóng)產(chǎn)品的整個(gè)鏈條太長(zhǎng)，從食材產(chǎn)地到消費(fèi)者有四五個(gè)環(huán)節(jié)，需要經(jīng)過一、二個(gè)環(huán)節(jié)，批發(fā)商、經(jīng)銷商、零售商和其他中間環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)應(yīng)著損失。結(jié)果是，食品材料的腐爛率仍然很高。對(duì)于餐館的購(gòu)買，需要從早到晚匆忙購(gòu)買新鮮食材，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為了解決餐飲業(yè)的這一難題，食品采購(gòu)電子商務(wù)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，簡(jiǎn)化中間環(huán)節(jié)，共享產(chǎn)地和消費(fèi)者的供需信息，例如糧油和食材配送的小程序。餐飲業(yè)分布廣泛且集中，通常以美食街、美食街和美食廣場(chǎng)的形式出現(xiàn)。食材集中采購(gòu)糧油干貨配送，可以優(yōu)化冷鏈物流資源配置，降低單位食品配送成本。糧油食材配送小程序還為許多類似的零售企業(yè)提供第三方配送，將每個(gè)商家的商品集中到配送中心，并使用常見的配送模式，一次性為多家企業(yè)完成配送。

　　相比之下，國(guó)內(nèi)餐飲業(yè)大多采用單獨(dú)配送，糧油干貨配送成本較高;缺乏專業(yè)的冷鏈配送知識(shí)，增加了食品安全的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。從短期來看，采購(gòu)成本較低，但從長(zhǎng)期來看，食品材料的消耗率和流通率已翻番。因此，在餐飲業(yè)的食品配送中引入第三方冷鏈物流將確保專業(yè)的冷鏈物流。在“互聯(lián)網(wǎng)+小程序”模式下，糧油食品原料配送小程序可能迎來春天。